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近日,國家發(fā)改委展開電煤價格專項檢查,強調將2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變,并不得以任何形式變相漲價。而相關數據統(tǒng)計顯示,在夏日用電高峰到來的前夕,各地電煤庫存卻先后陷入“告急”的困境。
兩則截然相反的消息,讓沉寂已久的“煤電聯動”機制再次受到輿論的關注。一邊受CPI的重重壓力而不能擅自調價,一邊是隱性的“煤荒”“電荒”即將來襲。夏日用電高峰前夕,電價再次陷入“糾結”的境地。
多地煤炭庫存提前“告急”
每年一到夏日,由于用電負荷驟然增加,都會產生一定的“煤荒”或“電荒”的現象。然而,今年這一現象似乎將要提前。
有關統(tǒng)計數據顯示,截至上月底,華中電網全網電煤庫存降至不足1000萬噸,湖北電煤已下滑至160萬噸,這一數據大概只能提供兩周左右的發(fā)電所需,而湖南的電煤形勢更為嚴峻,存煤約為50萬噸,還不能滿足一周的發(fā)電所需。
同樣在3月底,陜西省發(fā)布今年一季度經濟形勢,全省電煤庫存量同比下降三成,約為70.02萬噸,這一煤炭庫存現象也讓陜西的火電“捉襟見肘”,不得不靠相鄰的省區(qū)進行支援。安徽甚至在4月初就宣告今年夏季的電力缺口,預 計電力供應缺口在200萬千瓦左右。
然而,作為電煤的上游部分——— 港口煤炭庫存則繼續(xù)出現下滑的現象。截至4月3日,秦皇島港煤炭庫存量為718.5萬噸,周環(huán)比回落15.9萬噸、跌幅2.16%,下降趨勢得到延續(xù),只是降幅有所減小,該港庫存量已連續(xù)四周持下跌態(tài)勢。
受當前市場煤炭供需形勢影響,港口煤炭價格繼續(xù)小幅上漲。3月30日發(fā)布的第二十四期環(huán)渤海動力煤價格指數綜合平均價為773元/噸,環(huán)比上漲3元/噸。
而海關方面的統(tǒng)計數據也顯示煤炭進口不容樂觀。據了解,2月份我國煤炭進口降幅達47.6%,進口量僅為676萬噸,而廣東2月份的煤炭進口比去年同期相比,也下降五成左右。廣東一家火電企業(yè)相關負責人告訴本報記者,目前電廠的煤炭庫存“不方便透露”。
中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲表示,目前國內各地開始產生“煤荒”現象,煤炭供應處于偏緊水平,供需矛盾的擴大將會進一步導致煤炭價格上漲,電廠成本壓力隨之增加,這極易引發(fā)另一場“電荒”。
國泰君安電力行業(yè)分析師王威告訴南方日報記者,目前,煤炭價格上漲并非電廠煤炭庫存下降的唯一因素,而煤炭庫存下降也不是電荒產生的唯一原因,包括水電來電量的影響、煤炭運力的通暢等都會影響電力供應狀況,“每年夏季多多少少都會有一些電荒”,只是今年稍為提前。
日前,國家發(fā)改委部署開展電煤價格專項檢查,強調2011年重點合同電煤價格維持2010年水平不變,不得以任何形式變相漲價,并表示“將會同有關部門對2011年重點電煤合同履約情況進行監(jiān)督檢查,對不嚴格履行合同和合同兌現率低的企業(yè)予以通報批評。”
據了解,去年重點電煤合同價格約為520元/噸,而目前市場煤價格則大約增加了200元/噸。由于合同價與現貨價相去甚遠,重點合同煤的兌現率也越來越低。業(yè)內人士透露,降低重點合同煤兌現率的有效方式即為“以劣充優(yōu)、以次充好”。一般來說,煤炭定價是以卡來計算的,合同里約定5000卡的電煤,通常會被煤炭企業(yè)以4500卡的煤冒充賣給電企。
中電投集團公司一位宣傳負責人告訴南方日報記者,去年該公司火電業(yè)務也有幾十億元的虧損,主要原因在于煤價上漲。由于整個集團公司耗煤量達1.3億噸,“每噸煤只要上漲幾十元便意味著幾十億元的虧損”。
而一位不愿具名的業(yè)內人士透露,發(fā)改委一出臺“今年重點合同電煤價格維持2010年水平不變”的文件,便意味著發(fā)電企業(yè)對電價上漲不要抱任何希望。“今年電價即使真的上漲,也遠遠不及煤價上漲的幅度與力度,而發(fā)電企業(yè)還要背上電價上漲是造成通貨膨脹的罪魁禍首的罪名”。
目前國內物價漲速勢頭迅猛,統(tǒng)計數據顯示,今年1、2月,國內CPI均同比上升4.9%,接近兩年半的高點。有研究機構預測,即將公布的3月CPI數據會達到5.2%至5.3%,這和前兩個月的數據相比有了明顯的跳升,機構甚至預測今年CPI峰值可能接近6%。
在這一背景下,保通脹成為目前國內價格調控的首要考慮對象。王威告訴記者,由于上調上網電價會直接導致CPI走高,“很明顯近期兩三個月動不了電價”,而上述廣東火電企業(yè)相關負責人表示,目前“煤電聯動估計不會有下文”。
“市場煤、計劃電”格局待解
據了解,煤電聯動政策始于2004年年底。當時國家規(guī)定,以不少于6個月為一個煤電價格聯動周期,若周期內平均煤價較前一個周期變化幅度達到或超過5%,便相應調整電價。
在公布煤電聯動后,2005年5月和2006年6月曾兩次實行煤電聯動,銷售電價每次上漲約5分/度。但受其他各方因素影響,后來煤電聯動機制未能繼續(xù)實施,即使在電煤價格持續(xù)上漲且漲幅超過5%的2007年,煤電聯動也未能啟動。
中投顧問有分析師指出,目前的狀況是一方面煤炭供應緊張,一方面發(fā)改委要求不得漲價,兩廂沖突讓煤企與電企陷入為難境地。在“漲價沒途徑、跌價不可能”的環(huán)境中,極容易導致“煤荒”、“電荒”惡化的局面。
一邊是普通煤炭與電煤之間相差達200元/噸的差價,一邊是計劃管制的電價,當“市場煤”遭遇“計劃電”,矛盾因此產生。業(yè)內人士指出,在2003至2004年、2006年至2007年,以及2010年初,國內各地都出現過大小不一的“煤荒”、“電荒”,這是“市場煤”與“計劃電”的產物,基礎產品價格管制必然產生這一矛盾。
據悉,今年國家發(fā)改委將鎖定價格的重點電煤設定在3億至4億噸,而全年電煤用量已超過16億噸,這還不包括新增用煤需求1.5億噸,屬于“皇糧”的電煤比例還不足30%。
王威告訴記者,2010年國內火電企業(yè)虧損面較大,但比起2008年的重度虧損來說還是“相形見絀”。目前來說,煤炭差不多完全由市場定價,但電價的上調,國家相關部門會根據煤炭價格上漲幅度、CPI的后期走勢,以及火電企業(yè)虧損程度三個變量,來決定電價的上調與否,“目前來看暫時不會上漲”。
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中銀預測:七省市或重新考慮上調電價
未來1-2個月內,上調上網電價的方案有可能再次提上議事日程,原因如下:
1.火電廠普遍虧損。2010年,43.2%的火電廠處于虧損狀態(tài)(2009年這一比例為35.5%)。2011年1月,五大獨立發(fā)電集團的單月虧損額共計達26.2億人民幣。
2.2011年前兩個月電力需求增速回升。預計隨著節(jié)能減排工作逐漸落下帷幕,未來電力需求將開始走強。
3.煤價高企導致火電企業(yè)面臨困境。盡管政府頒布了對合同電煤的“限價令”,但從兩家獨立發(fā)電企業(yè)了解到,目前為止,今年的“跨省合同”和“重點電煤合同框架外合同”的價格仍有所上漲。預計動力煤需求即將反彈,這將給獨立發(fā)電企業(yè)的利潤率帶來更大壓力。
4.高企的負債率打退投資熱情。在當前的環(huán)境下,激進的新能源發(fā)電業(yè)務發(fā)展計劃和煤礦投資變得尤為困難。